Kế hoạch mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành
TP.HCM sẽ dùng vốn ngân sách để đầu tư đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hiện nay, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cũng đang nghiên cứu mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh: CHÂU TUẤN
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP.HCM đề xuất chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường dẫn vào Bạn đọc hiến kế việc đóng mở cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bớt kẹt xeĐỌC NGAY
Dự án có tổng mức đầu tư 938,9 tỉ đồng, được đầu tư từ vốn ngân sách TP.HCM. Một trong những thuận lợi của dự án này là không phải thực hiện công tác giải phóng mặt bằng vì đã được triển khai trước đây.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, đoạn đường từ nút giao thông An Phú đến đường vành đai 2 là một phần của tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, giữ vai trò là tuyến kết nối chính giữa cao tốc Bắc - Nam với TP.HCM.
Theo thống kê, từ khi đưa vào khai thác đường cao tốc đến nay, lượng xe tham gia lưu thông liên tục tăng cao (trung bình 11-12%/năm), dẫn đến quá tải. Hiện nay, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang đề xuất mở rộng đoạn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành trong giai đoạn 2024-2027.
Do đó, việc TP.HCM bố trí vốn đầu tư đoạn đường dẫn từ nút giao An Phú đến đường vành đai 2 là rất cần thiết và cấp bách để kết nối tới sân bay quốc tế Long Thành và giải quyết tình trạng ùn tắc hiện nay.
Gần 15.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành
Trước đó, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã đề xuất Chính phủ giao VEC thực hiện đầu tư mở rộng gần 22km cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn từ nút giao vành đai 2 (thuộc TP Thủ Đức, TP.HCM) đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai). Đoạn tuyến cao tốc được đề xuất mở rộng lên với quy mô 8-10 làn.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 14.955 tỉ đồng (bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng). Nếu các thủ tục thuận lợi, dự án mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành sẽ hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư trước tháng 2-2025 để có thể thực hiện đầu tư từ tháng 3-2025 đến tháng 12-2027.
Lượng xe lớn, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phải đóng mở liên tục
Trưa 1-9, lượng xe vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ngày càng đông, gây ùn ứ kéo dài. Vì vậy lực lượng chức năng đã đóng mở cao tốc liên tục để điều tiết.
Bạn đọc hiến kế việc đóng mở cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bớt kẹt xeĐỌC NGAY
Lượng xe lớn, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phải đóng mở liên tục