Là một phần của dịch vụ "Fast track"?
Liên quan đến việc triển khai thu tiền dịch vụ sử dụng lối đi ưu tiên tại điểm kiểm tra an ninh soi chiếu nhà ga T1, ngày 2-12 Sân bay Đà Nẵng tính thu tiền 'lối đi ưu tiên': Phục vụ ưu tiên hay phân biệt đối xử?ĐỌC NGAY
Ông Hưng cho biết để đáp ứng nhu cầu dịch vụ, trong nhiều năm qua đã đầu tư các trang thiết bị hiện đại, cơ sở hạ tầng, bố trí nguồn lực tiêu chuẩn cao để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế quy định tại lối đi ưu tiên này.
"Khách có nhu cầu và sẵn sàng trả tiền, hãng đã thu và không chia sẻ chi phí với cảng nhưng vẫn sử dụng hạ tầng và dịch vụ của cảng để thu tiền của khách" - ông Hưng nói.
Theo ông Hưng, dịch vụ thu phí để hành khách sử dụng lối ưu tiên làm thủ tục kiểm tra an ninh nhanh không làm ảnh hưởng đến khả năng cung ứng và chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng không và không làm thay đổi quy trình kiểm soát an ninh hàng không.
Đồng thời việc áp dụng thu phí dịch vụ lối ưu tiên tại điểm kiểm tra soi chiếu an ninh hàng không đã được nhiều sân bay lớn trên thế giới áp dụng.
Nhiều ý kiến trái chiều, lo thương mại hóa ở sân bay
Trước đó như Tuổi Trẻ Online đã phản ánh, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ trở thành sân bay đầu tiên trong 22 sân bay tại Việt Nam thí điểm thu phí dịch vụ "lối đi ưu tiên" tại khu vực kiểm tra an ninh soi chiếu 100.000 đồng/khách.
Dịch vụ mới này đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ hành khách và các bên liên quan. Một số người cho rằng đây là một khoản chi đáng giá nếu giúp họ tiết kiệm thời gian và cải thiện trải nghiệm bay. Ngược lại, nhiều hành khách lo ngại việc này sẽ mở đầu cho xu hướng thương mại hóa quá mức ở sân bay.