Xe cộ đông đúc, bình thường 15-20 phút nay gấp đôi thời gian mới tới chỗ làm

TP.HCM vốn xe cộ đông đúc, cuối năm lại càng áp lực vì xe cộ đi lại tăng lên. Bình thường 15-20 phút tới chỗ làm nhưng nay thời gian tăng gấp đôi.

Gần Tết xe cộ đông, bỏ thói quen rẽ phải khiến kẹt xe càng nghiêm trọng - Ảnh 1.

Dòng xe ùn ứ tại giao lộ Điện Biên Phủ - Phạm Ngọc Thạch. Đèn tín hiệu tại đây cũng đang được lắp mũi tên rẽ phải - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Gần Tết xe cộ đông, bỏ thói quen rẽ phải khiến kẹt xe càng nghiêm trọng - Ảnh 2.Nhường đường cho xe ưu tiên, có gì phải tranh cãi?Nhiều xe không dám rẽ phải khi đèn đỏ dù gặp xe cứu thương ở TP.HCM

Nay ở nhiều đoạn đường, nhất là các đoạn mà khoảng cách giữa hai ngã tư kéo dài, mỗi khi đèn đỏ và có xe cứu thương, người đi xe máy phải phân vân giữa việc có dám rẽ phải, lấn vạch để nhường đường hay không.

Vậy mới thấy việc sớm lắp bảng, cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ có tác dụng giảm kẹt xe như thế nào ở một số thành phố xe cộ đông đúc, như TP.HCM.

Nhiều người khi đi lại thường sẽ chọn các cung đường hoặc lộ trình sao cho có thể rẽ phải nhiều nhất, từ đó giảm thời gian chờ đợi, giảm kẹt xe. Rẽ phải khi đèn đỏ đã phần nào giúp giải tỏa ùn tắc trên đường.

Nhưng từ ngày 1-1-2025, nghị định 168 được áp dụng nghiêm túc. Các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông cải thiện theo chiều hướng tích cực.

Nhưng ở khía cạnh nào đó, cơ quan chức năng không có giải pháp kịp thời, lắp thêm nhiều biển báo cho phép rẽ phải sẽ làm tăng thời gian "chôn chân" trên đường của người dân TP.HCM nhiều hơn.

Việc "chôn chân" nhiều hơn ngoài việc mất thời gian ở trên đường nhiều hơn, hít khói bụi nhiều hơn, chịu ô nhiễm tiếng ồn nhiều hơn, tốn xăng nhiều hơn... Trong khi đó, cuối năm còn nhiều việc cần giải quyết, nhiều người cần thời gian để đi lại giao dịch, buôn bán...

Nghị định 168 góp phần định hình thói quen văn minh khi tham gia giao thông. Cũng như nhiều người dân, tôi rất ủng hộ việc xử phạt nghiêm. Tuy nhiên, cũng mong cơ quan chức năng sớm có những giải pháp hợp lý.

Cục Cảnh sát giao thông: Nhường đường xe ưu tiên không bị tính vi phạm

Ngày 12-1, Cục Cảnh sát giao thông cho biết lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đang kiểm tra, rà soát tổng thể hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Từ đó có cơ sở kiến nghị thay thế, sửa chữa những cụm đèn hư hỏng, lỗi…

Đối với trường hợp người dân vi phạm vì nhường đường cho xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ, đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định chắc chắn người dân sẽ không bị tính vi phạm và không bị xử phạt.

Gần Tết xe cộ đông, rẽ phải sợ bị phạt khiến kẹt xe càng nghiêm trọng - Ảnh 3.Đang lắp 50 mũi tên cho rẽ phải khi đèn đỏ tại các giao lộ ở TP.HCM

50 mũi tên rẽ phải khi đèn đỏ đang được lắp trên các trụ đèn tín hiệu giao thông tại TP.HCM và sẽ được lắp thêm trong những ngày tới.

Link nội dung: https://doanhnghiepvaphattrien.com/xe-co-dong-duc-binh-thuong-15-20-phut-nay-gap-doi-thoi-gian-moi-toi-cho-lam-a147739.html