Liên tiếp học sinh gặp tai nạn giao thông ở Đắk Lắk, 39 em tử vong trong 9 tháng

Một vụ tai nạn thương tâm khiến em học sinh đi xe đạp điện tử vong trên quốc lộ 26 - Ảnh: TÂM AN

Tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh đang khá phức tạp, nhưng việc nâng cao ý thức chưa được đồng bộ. Trưa 26-9, tại cổng một trường cấp 2 trên quốc lộ 14 (phường Thành Nhất), dù xe tải, xe con chạy với lưu lượng lớn, song nhiều phụ huynh, học sinh vẫn băng qua đường, chở hai, chở ba, không đội mũ bảo hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Bạn P.H.D., học sinh lớp 9 của trường, cho biết nhà trường thường xuyên tuyên truyền an toàn giao thông, song vẫn có bạn chủ quan, nhiều lần bị nhắc mới chấp hành.

Phụ huynh đón học sinh đầu luôn xe dưới lề đường quốc lộ 14 đoạn qua phường Thành Nhất, bất chấp xe tải lớn, xe khách chạy ầm ầm phía sau - Ảnh: MINH PHƯƠNG

Còn lãnh đạo nhà trường nói phối hợp công an tổ chức trải nghiệm dưới cờ, nhắc nhở học sinh không phóng nhanh, vượt ẩu, độ chế xe đạp điện. Tuy nhiên đôi lúc một số học sinh vẫn còn lơ là nên giáo viên phải phối hợp chặt với gia đình để kịp nhắc nhở, xử lý.

"Trường yêu cầu phụ huynh, học sinh ký cam kết, cử đội cờ đỏ quan sát trước cổng, đồng thời chia cổng và lệch giờ tan học để giảm ùn tắc. 

Đoạn quốc lộ trước trường có tốc độ xe đến 90km/h nên trường bố trí lối ra riêng cho học sinh đi bộ, xe đạp và xe đạp điện, các khối lớp tan cách nhau 5 phút để giảm nguy cơ", lãnh đạo nhà trường cho hay.

Phụ huynh, học sinh vô tư đậu xe ở dưới lòng, lề đường bất chấp việc giao thông ùn tắc trước cổng trường cấp 2 tại phường Buôn Ma Thuột - Ảnh: MINH PHƯƠNG

Thắt chặt an toàn giao thông học đường

Không chỉ tai nạn, tình trạng học sinh vi phạm luật an toàn giao thông đường bộ cũng đáng lo. Trong 6 tháng đầu năm 2025, lực lượng chức năng phát hiện hơn 1.200 trường hợp vi phạm như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lạng lách.

Tối 24-4-2025, tại quảng trường 10 Tháng 3, gần 70 thiếu niên tụ tập chạy xe điện độ chế tốc độ 70 - 100km/h để quay clip đăng mạng xã hội. Công an đã kịp thời xử lý, ngăn chặn nguy cơ tai nạn.

Học sinh đứng kín dưới lề đường, tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm khá phổ biến - Ảnh: MINH PHƯƠNG

Theo Thượng tá Nguyễn Huy Thành, từ đầu năm học 2025 - 2026, đơn vị tăng cường tuyên truyền trực tiếp tại trường, lồng ghép trò chơi, tình huống giả định để học sinh dễ tiếp thu. Lực lượng cảnh sát giao thông hướng dẫn cụ thể kỹ năng xử lý khi gặp chướng ngại vật, giảm tốc độ, sang đường đúng luật.

Ngoài ra, công an phối hợp với các trường kiểm tra phương tiện, nhất là xe điện, xe máy. "Có em mượn xe phân khối lớn đi học, chúng tôi yêu cầu các bãi giữ xe không nhận giữ cho học sinh chưa đủ tuổi, nếu vi phạm sẽ xử lý", ông nhấn mạnh.

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk thường xuyên tổ chức các buổi tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành ý thức của học sinh - Ảnh: TÂM AN

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk cũng xây dựng chương trình tập huấn kỹ năng thống nhất cho toàn bộ cán bộ, chiến sĩ và công an xã. 

"Mục tiêu là mỗi cán bộ đều có thể trực tiếp hướng dẫn học sinh ở từng địa bàn. Khi các em nắm vững kỹ năng và ý thức, nguy cơ tai nạn thương tâm sẽ giảm", Thượng tá Thành nói.

Thành phố không vụ tai nạn giao thông chết người nào suốt năm

Thủ đô của Phần Lan đã đạt được cột mốc ấn tượng về an toàn giao thông, khi không ghi nhận bất kỳ trường hợp tử vong nào do tai nạn trong 12 tháng.