Vì sao dự án mở rộng quốc lộ 50 gặp khó?
TPO - Một số vị trí của dự án chưa được bàn giao mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nên đã gây gián đoạn và ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình mở rộng quốc lộ 50 (đoạn qua huyện Bình Chánh, TPHCM).
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (gọi tắt là Ban Giao thông, chủ đầu tư) vừa có báo cáo tóm tắt về tình hình thực hiện dự án xây dựng,
Trên tuyến có một nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành) và cầu Bà Lớn xây mới dài 40m, rộng 34m, cầu Ông Thìn (một đơn nguyên xây mới và một đơn nguyên cải tạo cầu hiện hữu với tổng mặt cắt ngang 6 làn xe). Tổng mức đầu tư dự án là 1.498 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp 1.250 tỷ đồng.
Ngoài ra, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện bằng một dự án riêng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư.
Về tình hình thực hiện dự án, chủ đầu tư cho biết, đã khởi công các gói thầu xây lắp số 1, 2, 3, 4 (xây dựng mới đoạn song hành) vào ngày 27/12/2022. Hiện nay, gói thầu số 1,2,4 đang thi công xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất, cống, bó nền, gói XL3 (cầu Bà Lớn) đang thi công móng cọc mố, trụ, sàn giảm tải. Tổng khối lượng 4 gói thầu đạt khoảng 24%.
Ngoài ra, các gói thầu xây lắp số 5, 6, 7 (mở rộng đoạn quốc lộ 50 hiện hữu) hiện nay đang được thẩm định, dự kiến sẽ tiếp tục khởi công trong tháng 10/2023.
 |
Bình đồ tổng thể dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh. Ảnh: Ban Giao thông TPHCM |
Về khó khăn, chủ đầu tư cho biết, dự án Bồi thường, GPMB do Ban Bồi thường
