Mở đường thẳng từ Bình Dương đến Campuchia
Ngày 2/6, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương cho biết, địa phương này và tỉnh Tây Ninh đã thống nhất tăng cường hợp tác đẩy nhanh tiến độ dự án kết nối vùng; triển khai các nội dung liên quan quy hoạch ngành quốc gia đã được phê duyệt, như: Quy hoạch mạng lưới đường bộ; quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thuỷ nội địa; thống nhất quy hoạch 2 tuyến đường và cầu kết nối từ đường ĐT 789 (Tây Ninh) với đường ĐT 744 (Bình Dương) trong quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; nghiên cứu, lựa chọn đầu tư 1 dự án kết nối và khởi công trong giai đoạn 2024 - 2025.
Phía tỉnh Bình Dương đề xuất và được Tây Ninh tán thành về việc hai địa phương hợp tác với chiến lược kết nối và phát triển theo hành lang logistics chiến lược, từ Tây Ninh hình thành hành lang công nghiệp Phnom Penh - Tây Ninh đến Bình Dương 30km và kết nối với sân bay Long Thành (Đồng Nai) 60km. Mở một
Tuyến đường ven sông Thị Tính được xây dựng đi qua cầu Mới nối Bình Dương và Tây Ninh
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Thanh Ngọc cho biết, ý tưởng làm tuyến đường 10 làn xe kết nối công nghiệp Tây Ninh và Bình Dương lần đầu được công bố, nhưng trước đó lãnh đạo hai địa phương, các doanh nghiệp đã có những nghiên cứu, khảo sát với mong muốn tạo sức bật cho phát triển.
UBND tỉnh Bình Dương cho biết đã lên kế hoạch chỉnh trang, phát triển đô thị, xóa đường đất đối với các tuyến ngõ, hẻm; quy hoạch trục giao thông dọc sông Đồng Nai, sông Sài Gòn, sông Thị Tính.
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Lợi, Bí thư Tỉnh uỷ Bình Dương cho biết thêm, Tây Ninh là tỉnh ký thoả thuận hợp tác chiến lược với Bình Dương. Theo đó, Bình Dương và Tây Ninh cùng nghiên cứu các đề xuất làm đường, làm khu liên hợp công nghiệp – đô thị - dịch vụ để đưa vào trong quy hoạch của hai tỉnh.
Trong kế hoạch, Bình Dương sẽ xây dựng
