TPO - 9 cầu bộ hành của tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được bổ sung thêm thiết kế thang máy trong thời gian sắp tới.
Mục lục
Ngày 8/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, sắp tới 9 vị trí cầu bộ hành của tuyến
Cầu bộ hành kết nối với nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1 TPHCM đang được xây dựng. Ảnh: MAUR
“Tập thể các nhà thầu, cùng đội ngũ công nhân đang nỗ lực, khẩn trương thi công hoàn thiện cầu bộ hành đồng bộ với tuyến metro số 1 vào cuối quý IV năm nay”- Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết.
Dự án xây dựng tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành – Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7 km bao gồm 14 nhà ga và 1 depot (trong đó đoạn ngầm dài 2,6 km và đoạn trên cao dài 17,1 km). Đến nay, tiến độ dự án đã đạt được 95,5% khối lượng xây dựng.
Phối cảnh 3D của công trình cầu vượt bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1. Ảnh: MAUR
Theo kế hoạch, công tác chạy thử trên toàn tuyến dự kiến sẽ được thực hiện vào tháng 9, khai thác thử toàn tuyến vào tháng 12 năm nay.
Công trình dự kiến được hoàn thành vào quý IV năm 2023 và khai thác thương mại vào năm 2024.
TPHCM bước vào đợt mưa diện rộng và kéo dài
05/07/2023
Tăng cường kiểm soát vật thể lạ tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất
TPO - Ngày 9/5, ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn chủ trì cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện kế hoạch triển khai giải quyết, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý đối với các dự án đầu tư trên địa bàn.
TPO - Sân khấu Lan Anh - cái tên từng gắn liền với cả một thời vàng son của nhạc Việt - khép lại hành trình gần ba thập kỷ. Không chỉ là nơi diễn ra hàng trăm chương trình nghệ thuật, đây còn là không gian từng chắp cánh cho nhiều thế hệ ca sĩ, đưa âm nhạc sống gần gũi và chạm tới công chúng.
TPO - Phim kinh dị "Út Lan: Oán linh giữ của" xoay quanh chuyện dân gian bí ẩn về bùa ngải, hủ tục. Nhà sản xuất tiết lộ phim không tập trung vào các phân cảnh hù dọa mà thiết lập nỗi sợ dựa trên những thứ thân quen.
TPO - Dù trời mưa rất lớn nhưng đơn vị thi công sửa chữa mặt đường Nội Bài - Lào Cai vẫn tổ chức thảm mặt đường. Theo chuyên gia cầu đường, để xảy ra việc phải lu lèn dưới mưa là tối kị. Dù bất kỳ trường hợp nào, mặt đường phải đảm bảo nhiệt độ ít nhất 70 độ C. Tuy nhiên, tại hiện trường, máy vẫn lu dưới trời mưa khi mặt đường đã nguội, có thể sờ tay mà không thấy nóng.
TPO - Nhiều công trình, dự án ở Quảng Trị có nguy cơ cao không hoàn thành kịp tiến độ khi kết thúc hiệp định vay đã được Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cảnh báo.
TPO - Dưới nắng nóng gay gắt đầu mùa, người lao động ở “chảo lửa” Nghệ An mướt mồ hôi mưu sinh. Với họ, nắng nóng không đáng sợ bằng không có việc làm.
