Nhìn gần loạt dự án giao thông trọng điểm nghìn tỷ ở |
| Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh có 4 dự án thành phần, gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt (giai đoạn 2017 - 2020), Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng (giai đoạn 2021 - 2025) với tổng chiều dài qua địa bàn hơn 102km. Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 1/2023. |
 |
| Quy mô thiết kế tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m. |
    |
| Sau 2 năm thi công, tuyến |
| Tại đoạn tuyến Hàm Nghi - Vũng Áng, các nhà thầu đang thảm lớp bê tông nhựa rỗng C25, C19, C16. Đoạn tuyến này dài 54,2km với tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng, đi qua các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên và Kỳ Anh của tỉnh Hà Tĩnh. Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải - chủ đầu tư dự án), đoạn tuyến này đã đạt khối lượng khoảng 76%, một số đơn vị đã vượt tiến độ dự kiến để bù tiến độ cho các đợt mưa vừa qua. |
 |
| Để đảm bảo tiến độ bàn giao vào tháng 4/2025, từng đơn vị thực hiện các gói thầu đang tăng tốc, chuẩn bị đủ nhân lực, máy móc cho quá trình xây dựng dự án. |
 |
| Dự án Đường vành đai phía Nam Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh có tổng mức đầu tư hơn 450 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình khu vực Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025. |
    |
| Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường có chiều dài gần 9 km, rộng 24 m. Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình khu vực Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh (chủ đầu tư dự án) cho biết, sau gần 2 năm thi công, tiến độ dự án đã đạt hơn 90%, hoàn thiện theo tiến độ. |
 |
Tại dự án Đường trục chính trung tâm nối Quốc lộ 1A đoạn tránh thị xã Kỳ Anh đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương (Hà Tĩnh) với 2 dự án thành phần gồm: Tuyến trục chính nối QL1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh xuống cảng Sơn Dương và tuyến đường ngang kết nối quốc lộ 12C đi Khu liên hợp gang thép Formosa Hà Tĩnh. Tổng mức đầu tư 2 đoạn tuyến hơn 2.000 tỷ đồng |
   |
Toàn tuyến có chiều dài hơn 18,4 km, mặt đường rộng 60m. Được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, sau thời gian thi công, đến nay 2 đoạn tuyến đã đạt tiến độ đề ra, dự kiến hoàn thành và sử dụng trong năm 2025. Khi đưa vào sử dụng sẽ giúp kết nối, phát triển Khu kinh tế phía nam Hà Tĩnh. |
 |
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có tổng chiều dài tuyến 6,6km. Công trình do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh làm chủ đầu tư với tổng mức gần 1.500 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2026. |
  |
Theo thiết kế, đường có bề rộng nền đường 70m; bề rộng mặt đường 21m; bề rộng vỉa hè 10m và các thiết kế; bề rộng dải cây xanh hai bên vỉa hè 9m; bề rộng dải phân cách giữa 30m. |
 |
Tuyến đường có điểm đầu giao với đường Nguyễn Công Trứ (phường Thạch Quý và điểm cuối giao quốc lộ 15B tại Km 29+00, xã Thạch Lạc, TP Hà Tĩnh). Công trình nhằm từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng theo quy hoạch được duyệt; đảm bảo nhu cầu giao thông, vận tải trên địa bàn; thúc đẩy phát triển phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là phát triển kinh tế vùng bãi ngang ven biển, tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư chiến lược vào triển khai các dự án trên địa bàn. |
 |
Dự án đường Hàm Nghi kéo dài có chiều dài 3,3km với điểm đầu khớp nối quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh, điểm cuối kết nối vào tuyến nhánh quốc lộ 8C (xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà). Công trình do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư 575 tỷ đồng. |
   |
Sau thời gian thi công, dự án có hơn 2km đã được thảm bê tông nhựa là phần diện tích đã được bàn giao cho đơn vị triển khai thi công. Hiện còn 1,25km chưa được bàn giao cho đơn vị thi công do vướng mặt bằng. Chủ đầu tư đã có văn bản gửi UBND tỉnh Hà Tĩnh về việc gia hạn thời gian thực hiện dự án. |
 |
Công trình được xác định là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối trung tâm TP Hà Tĩnh với cao tốc Bắc - Nam và ga đường sắt cao tốc, mở ra cơ hội phát triển không gian đô thị về phía Tây thành phố. |
 |
Một dự án khác đang triển khai và dự kiến hoàn thành năm 2025 là Công trình đầu tư mở rộng hầm Đèo Ngang nối |
| Hiện hầm Đèo Ngang có 1 ống hầm. Theo thiết kế, ống hầm mới dài 555m sẽ được xây dựng về phía tây hầm hiện tại, với quy mô rộng 10,5m, bao gồm 4 làn xe. |
 |
Khi hoàn thành, hầm Đèo Ngang sẽ khai thác song song 2 ống hầm với tổng chiều rộng nền đường lên đến 20,5m, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. |
Cùng chủ đề
Có hay không việc giả mạo hồ sơ xuất khẩu sầu riêng?
TPO - Xuất khẩu sầu riêng thời gian qua trở thành mặt hàng đóng góp lớn nhất trong kim ngạch...
Đến cuối 2024, ngân hàng giãn nợ cho hơn 1 triệu khách hàng gặp khó khăn sau đại dịch
Cử tri TP. Hà Nội đề nghị Chính phủ xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành chức năng nghiên cứu,...
Người trồng cà phê thắng đậm
TPO - Chỉ trong 1 tuần, thị trường cà phê trong nước và thế giới đã liên tiếp ghi nhận...
Mới cập nhật
