Giao thông xanh - cơ hội và thách thức - Kỳ 3: Đổi pin xe máy điện trong 9 giây ở Indonesia

Admin

16:07 29/07/2025

Công ty Swap Energy đã được bình chọn là công ty đổi pin số 1 tại Indonesia năm 2024.

Pin thông minh xách tay của Công ty Swap Energy dành cho xe máy điện Smoot Elektrik - Ảnh: static.wixstatic.com

Trong 356 dự án được đề cử từ gần 80 quốc gia, Swap Energy đã được trao Giải thưởng

Cách đổi pin điện Swap Energy có lợi cho người thường xuyên di chuyển quãng đường dài tới 150km mỗi ngày - Ảnh: static.wixstatic.com

Tính phí như các gói dữ liệu di động điện thoại

Trang web Medium (Mỹ) nhận xét cách thức hoạt động của Swap Energy rất đơn giản. Ví dụ một người có xe máy điện trang bị hệ thống đổi pin thông minh Swap Energy. Người này cần gặp khách hàng quan trọng trong 30 phút nữa nhưng pin xe chỉ còn 15% thì sập nguồn.

Thay vì chờ đợi nhiều tiếng để sạc, người này chỉ cần kiểm tra ứng dụng trên điện thoại di động để tìm trạm Swap Energy gần nhất rồi tới đó và đổi pin, sau đó thanh toán tiền qua ví điện tử liên kết với ứng dụng đổi pin của Swap Energy.

Năm 2021, Swap Energy trở thành hệ thống đổi pin thông minh cho xe máy điện đầu tiên tại Indonesia. Sau đó công ty đã thành lập thương hiệu xe máy điện nội địa Smoot chuyên sử dụng bộ dụng cụ đổi pin riêng. Đến nay công ty đã xây dựng 1.500 trạm đổi pin khắp Indonesia.

Trang web Berdaya Media (Indonesia) nhận xét bài học quan trọng rút ra từ trạm đổi pin của Swap Energy là giá cả. Nếu tính phí theo ampe giờ thì hợp lý về kỹ thuật nhưng lại quá khó hiểu đối với hầu hết người dùng. Thay vì tính phí cho mỗi lần đổi pin, Swap Energy đã áp dụng cách tính phí giống như các gói dữ liệu di động điện thoại.

Swap Energy đưa ra các gói cước dựa trên khoảng cách. Ví dụ bảng giá cho xe máy điện Smoot Tempur gồm ba gói: 100km trong 30 ngày giá 20.000 rupiah (32.000 đồng Việt Nam); 250km trong 45 ngày giá 45.000 rupiah (72.000 đồng Việt Nam) và 500km trong 60 ngày giá 80.000 rupiah (128.000 đồng Việt Nam).

Trang Berdaya Media ghi nhận hai bài học kinh nghiệm:

* Nắm bắt thời cơ thị trường xe điện hai bánh: Indonesia có nhu cầu cao về xe hai bánh và giá cả xe máy rẻ hơn xe hơi. Số liệu thống kê cho thấy Indonesia là thị trường xe máy lớn thứ ba thế giới với hơn 130 triệu xe máy đang lưu thông vào năm 2023 và khoảng 82% hộ gia đình Indonesia sở hữu xe máy.

Chính phủ Indonesia đã ban hành nhiều chính sách mạnh như trợ giá xe máy điện từ 40-50%, thuế giá trị gia tăng 1%, cho vay với lãi suất trả góp 0%. Một trong những chính sách quan trọng là ưu đãi giá xe máy điện hai bánh nên giá bán xe điện giảm mạnh. Swap Energy được hưởng mức trợ giá 47% từ tháng 3-2023 giúp giá bán của họ thấp hơn khoảng 35% so với xe máy xăng.

* Lợi thế người đi trước: Do đi tiên phong trên thị trường nên Swap Energy có lợi thế đáng kể khi mở rộng quy mô vì chưa có đối thủ mạnh. Công ty càng lắp đặt nhiều trạm đổi pin, khách hàng càng dễ tìm thấy chỗ đổi pin và bớt lo lắng hơn.

Nhờ đó sức hấp dẫn tổng thể của xe máy điện Swap Energy càng được cải thiện. Một lợi thế quan trọng khác là lòng trung thành với thương hiệu mạnh. Một khi đã xây dựng một hệ sinh thái chặt chẽ, Swap Energy có thể giảm chi phí chuyển đổi xe và tăng thêm thái độ hài lòng của người sử dụng để bảo đảm họ trung thành với thương hiệu của Swap Energy.

*******************

Nhiều người dân khó khăn ở Ấn Độ ủng hộ xe máy điện nhưng lo lắng có cách nào tái sử dụng chiếc xe cũ? Sivasankari Panneer đã mở công ty chuyển đổi xe xăng thành xe điện chỉ trong hai tiếng với giá khoảng 12 triệu đồng Việt Nam.

>> Kỳ tới: Chuyển xe xăng thành xe điện ở Ấn Độ

Giao thông xanh - cơ hội và thách thức - Kỳ 1: Chiến lược 10 năm 'đổi xăng lấy điện' ở California

Nhiều nước đã đề ra chiến lược dài hạn phát triển xe không phát thải, tác động toàn bộ chuỗi giá trị từ nhà sản xuất đến người dùng cuối.