Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Các chuyên gia nói gì?
Mục lục
Xe cộ từ khu vực Cầu Giấy chạy vào bên trong đường vành đai 1 - Ảnh: PHẠM TUẤN
Theo nội dung chỉ thị, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi xe cộ, bảo đảm đến ngày 1-7-2026 không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1.
Hà Nội đã có những động thái gì để cấm xe máy?
Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế,
PGS.TS Bùi Thị An - nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội - Ảnh: PHẠM TUẤN
Liên quan chỉ thị trên của Chính phủ, trao đổi với Tuổi Trẻ Online sáng 13-7, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời".
Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng.
"Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói.
Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản". Bà cho rằng Hà Nội phải chuẩn bị kinh phí, lộ trình để hỗ trợ thay đổi xe cho người dân, bởi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người.
"Hà Nội phải dành 1 nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo.
Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản, Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm.
Đường vành đai 1 khi khép kín bao quanh khu vực vùng lõi thủ đô Hà Nội - Ảnh: PHẠM TUẤN/Googlemaps
Ô nhiễm môi trường: không thể “đổ lỗi” hết cho xe máy
Bày tỏ quan điểm, tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy - nguyên giám đốc Nhà xuất bản Giao thông vận tải - cho rằng Thủ tướng đã nêu những ý mang tính nguyên tắc như phải giữ gìn khí hậu, đảm bảo không gây ô nhiễm, trong đó giao thông phải đóng góp tới 20-25%.
Việc hạn chế khí thải từ ô tô, xe máy ra môi trường, ông Thủy cho rằng hoàn toàn ủng hộ.
Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng vào khu vực vành đai 1 từ tháng 7-2026
Tuy nhiên việc Hà Nội đã từng đưa việc cấm xe máy ra HĐND TP nhiều lần để biểu quyết đến năm 2030 hạn chế, cấm xe máy thì ông Thủy cho biết ông "không đồng ý".
Ông Thủy cho rằng hiện đời sống người dân đang khó khăn, 70-80% người dân vẫn đang đi xe máy, đa phần dùng xe máy để đi kiếm sống.
Ngoài ra xe máy lại là phương tiện tiện lợi, cơ động, phù hợp với túi tiền của người dân. Vì vậy ông Thủy nói nếu cấm xe máy, người dân sẽ rất khó khăn, khổ sở.
Tiến sĩ Thủy nói thêm, nói xe máy là nguyên nhân chính gây ùn tắc, ô nhiễm là chưa đúng, chủ quan.
"10 cái ô tô bằng 70-80 cái xe máy, một xe máy động cơ bé thôi, ô tô thì động cơ gấp nhiều lần, mà cứ đổ hết cho xe máy là như thế nào? Quan điểm của tôi là không nên có ý tưởng cấm xe máy, vì theo tôi ô tô gây ô nhiễm, ùn tắc hơn.
Xe máy cũng sẽ càng ngày càng giảm đi nếu đời sống người dân tăng cao, giao thông công cộng tốt lên, chứ không ai muốn đội trời, đội mưa làm gì, chẳng qua là do người dân đang nghèo quá thì phải đi xe máy. Nếu cấm thì quá đơn giản, nhưng quản được mới là giỏi" - ông Thủy nói thêm.
Cũng theo ông Thủy, hạ tầng Hà Nội còn chưa đồng bộ, mặt đường đa phần là đang bé, nhiều ngõ ngách, nên đi lại bằng xe máy rất tiện lợi. Đồng thời xe máy cũng là phương tiện kết nối, vì vậy rất tiện lợi, theo tiến sĩ Thủy.
Sở Xây dựng Hà Nội "đang nghiên cứu"
Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ Online sáng 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này cũng rất phức tạp".
Vào chiều 11-12-2024, trả lời chất vấn đại biểu HĐND TP Hà Nội về việc cấm xe máy theo dự thảo nghị quyết vùng phát thải thấp, Chủ tịch Hà Nội nói sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, giảm giá vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không còn đi xe máy.
Vào sáng 9-6 vừa qua, chủ tịch Hà Nội tái khẳng định rằng Hà Nội sẽ tiếp tục xem xét thời điểm triển khai nghị quyết của HĐND TP về việc hạn chế xe máy, nhưng không thể trì hoãn quá lâu.
Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng ở những khu vực nào?
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 trong khu vực vành đai 1. Vậy xe máy sẽ không được đi vào những tuyến đường, khu vực nào?
Gác bút 15 năm, nhà văn Dương Bình Nguyên vừa có sự trở lại đầy bất ngờ với giải A cuộc thi viết tiểu thuyết, truyện và ký về đề tài ‘Vì an ninh Tổ quốc và bình yên cuộc sống’ lần thứ 5 cho tiểu thuyết ‘Gió vẫn thổi giữa rừng nhiệt đới’.
Theo đề xuất của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia với khí thải xe ô tô sẽ được ưu tiên áp dụng trước tại Hà Nội và TP.HCM.
(Chinhphu.vn) – Thay vì phải cắt bỏ hoàn toàn cơ quan sinh sản khi bị mắc bệnh, trong hơn 10 năm trở lại đây, xu hướng trên thế giới là điều trị bệnh nhưng vẫn bảo tồn, duy trì chức năng sinh sản và nội tiết cho phụ nữ.
Đây là bước chuyển đổi quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ với chuyển đổi số, vận hành linh hoạt và gia tăng trải nghiệm khách hàng dựa trên công nghệ điện toán đám mây.
(Chinhphu.vn) - Bộ Y tế vừa ban hành văn bản số 7677/BYT-PB hướng dẫn thực hiện thanh toán thuốc đặc trị dùng cho người bị HIV (ARV) nguồn bảo hiểm y tế (BHYT) đối với các gói thầu mua thuốc ARV giai đoạn 2024- 2025.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã cấp giấy đăng ký lưu hành tại Việt Nam cho một loại thuốc chống ung thư có tên Pembroria do Nga sản xuất cùng với 13 loại vắc xin, sinh phẩm khác.
Theo thông tin từ Bộ Công Thương, ngày 10/11, tại Washington, D.C, Hoa Kỳ, trong khuôn khổ đàm phán Hiệp định song phương về thương mại đối ứng giữa Việt Nam và Hoa Kỳ đã diễn ra phiên đàm phán cấp Bộ trưởng giữa Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, Trưởng Đoàn đàm phán Chính phủ và Trưởng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Jamieson Greer, Trưởng Đoàn đàm phán Hoa Kỳ.
Ngân hàng Thương mại Cổ phần Quốc dân (NCB, mã chứng khoán: NVB) vừa thông báo chốt danh sách cổ đông tham dự cuộc họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường năm 2025.