Ngày 23/4, UBND tỉnh
Quốc lộ 28B là một trong những tuyến đường kết nối Lâm Đồng - Bình Thuận.
Đối với tuyến ĐT.729, BQL DAGTT Lâm Đồng đề xuất hai phương án đầu tư với quy mô và mức vốn khác nhau.
Cụ thể, phương án 1 xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi, vận tốc thiết kế 40km/h, nền đường rộng 9m, mặt đường 6m, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.060 tỷ đồng.
Phương án này được đánh giá phù hợp với hiện trạng đường ĐH11 tại đầu tuyến và đồng bộ với đoạn ĐT.729 phía tỉnh Bình Thuận đã được đầu tư nền đường 9m, mặt đường 8m.
Phương án 2 có quy mô nhỏ hơn, với nền đường rộng 7,5m, mặt đường 5,5m, tổng mức đầu tư khoảng 868 tỷ đồng.
Đối với dự án đường nối đô thị Thạnh Mỹ - Liên Nghĩa, tuyến đường này có chiều dài gần 13km, bắt đầu từ xã Tu Tra (huyện Đơn Dương) đến thị trấn Liên Nghĩa (huyện Đức Trọng). Tuyến đường này có nền đường rộng 12m, mặt đường 8m, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2028, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 567 tỷ đồng.
Theo BQL DAGTT Lâm Đồng, tuyến ĐT.729 có tổng chiều dài khoảng 25,8km (10,7km xây dựng mới và 15,1km nâng cấp, mở rộng). Tuyến đường này hiện chỉ khai thác từng đoạn, chưa thông tuyến và nhiều đoạn đã xuống cấp, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của người dân, nhất là trong mùa mưa lũ. Vì vậy, cơ quan đề xuất kiến nghị chọn phương án 1 để đảm bảo tính đồng bộ về hạ tầng.
Hai dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy kết nối giao thông liên vùng, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng đời sống cho người dân khu vực.
Cùng chủ đề
Đông nghịt người Hà Nội lại xếp hàng từ 4h sáng để chờ làm thủ tục hành chính, vì sao?
Tại Hà Nội, rất đông người dân xếp hàng dài từ cổng ra tận vỉa hè từ 4h sáng ở...
Quảng Bình: Chuẩn bị giải thể Ban chỉ huy Quân sự cấp xã và cấp huyện
TPO - Ngày 9/5, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh Quảng Bình đã tổ chức hội nghị triển khai...
Phát hiện thức ăn có hàn the tại bếp ăn công nghiệp ở Đồng Nai
Đoàn kiểm tra liên ngành số 1 của tỉnh Đồng Nai đột xuất kiểm tra công tác an toàn thực...
Mới cập nhật
