
Đường Liên Phường nối dài (đường chấm đỏ) sẽ kết nối nút giao Cát Lái - Đỗ Xuân Hợp - Võ Chí Công giúp giảm kẹt xe nút giao An Phú - Ảnh: CHÂU TUẤN
Vừa qua, Sở Xây dựng TP.HCM chấp thuận đề xuất cho kết nối tạm tuyến đường D3, nằm trong khu đô thị
Đường Liên Phường nối dài (đường chấm đỏ) sẽ kết nối nút giao Cát Lái - Đỗ Xuân Hợp - Võ Chí Công giúp giảm kẹt xe nút giao An Phú - Ảnh: CHÂU TUẤN
Vừa qua, Sở Xây dựng TP.HCM chấp thuận đề xuất cho kết nối tạm tuyến đường D3, nằm trong khu đô thị
Trước đó, Tuổi Trẻ Online ghi nhận đường Liên Phường nối dài bị đứt khúc từ hướng nút giao Cát Lái về Đỗ Xuân Hợp - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đường Liên Phường, gồm đường dẫn và cầu bắc qua rạch Mương Kinh kết nối giao thông với trục chính vào Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc đã được khởi công vào cuối năm 2024 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Khi hoàn thiện, trục đường Võ Chí Công - Đỗ Xuân Hợp - nút giao Cát Lái (Võ Nguyên Giáp) sẽ được kết nối qua luồng đường Liên Phường - Ảnh: CHÂU TUẤN
Trước kia, hướng tuyến đoạn này bị ngắt quãng, dang dở nhiều năm để cỏ lau mọc um tùm - Ảnh: CHÂU TUẤN
Người dân mong đợi
Anh Lê Văn Bính (ngụ TP Thủ Đức) chia sẻ: "Sáng và chiều nào cũng kẹt ở nút An Phú, có hôm đi chưa tới 3km mà mất gần nửa tiếng. Nếu có lối khác vòng ra Cát Lái thì quá tốt".
Cũng theo nhiều người dân trong khu vực, dù chỉ là tuyến tạm thời nhưng việc mở kết nối từ D3 sang Liên Phường rồi vòng ra Cát Lái và ngược lại ra đường Võ Chí Công sẽ giúp giảm áp lực xe từ cao tốc, vành đai 2 đổ dồn về An Phú.