Bình Dương hủy chủ trương đặt trạm thu phí trên tuyến đường huyết mạch hơn 60km

TPO - Tỉnh Bình Dương từng lên kế hoạch thực hiện nâng cấp tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn với vốn đầu tư dự kiến hơn 9.600 tỷ đồng và đặt 1 trạm thu phí giao thông để hoàn vốn trong 30 năm nhưng do vấp phải nhiều ý kiến trái chiều và vướng một số quy định nên đã quyết định hủy đầu tư dự án này.

Ngày 2/3, thông tin từ UBND tỉnh

Theo kế hoạch trước đó, đường Mỹ Phước Tân Vạn sẽ đặt

Đường Mỹ Phước Tân Vạn như "dải lụa" nhìn từ trên cao

Tuyến đường này không chỉ tạo thêm trục giao thông quan trọng cho các khu công nghiệp của Bình Dương kết nối với TPHCM (tại nút giao thông Tân Vạn trên xa lộ Hà Nội - TPHCM), mà còn kết nối với các đường vành đai để về cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) và sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) trong tương lai.

Kể từ khi đường Mỹ Phước Tân Vạn ra đời, áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ 13 đã giảm. Nhờ tự lực, không ỷ lại vào nguồn vốn trung ương, từ năm 2009, tỉnh Bình Dương đã triển khai xây dựng tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn với vốn đầu tư lên tới 4.300 tỷ đồng, chia thành nhiều giai đoạn. Từ năm 2020, "dải lụa" Mỹ Phước Tân Vạn được thông toàn tuyến, trở thành một trong những tuyến đường vận chuyển hàng hóa quan trọng bậc nhất không chỉ tại Bình Dương mà còn kết nối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Bình Dương làm gần 100km đường ven sông Sài Gòn, song hành với Vành đai 3, 4 TPHCM
Toàn cảnh thi công nút giao phức tạp nhất ở đường Vành đai 3 TPHCM
Toàn cảnh thi công nút giao phức tạp nhất ở đường Vành đai 3 TPHCM

Link nội dung: https://doanhnghiepvaphattrien.com/binh-duong-huy-chu-truong-dat-tram-thu-phi-tren-tuyen-duong-huyet-mach-hon-60km-a156044.html