Ông Nguyễn Công Vinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa ký văn bản, thông báo kế hoạch tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp,
Đường DT994 có bề rộng 42 m và dài gần 100 km nối liền 5 địa phương của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trên một trục.
Đường DT994 sau khi nâng cấp mở rộng có bề rộng 42 m và dài gần 100 km nối liền 5 địa phương của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trên một trục. Đường DT994 kéo dài từ xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu đến các huyện Long Điền, Đất Đỏ và kết thúc tại điểm giáp với quốc lộ 55 ở xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc.
Đường DT994 cũng sẽ nối vào đường Long Sơn - Cái Mép để thành một trục động lực nối các khu công nghiệp, cảng container cửa ngõ Cái Mép - Thị Vải ở thị xã Phú Mỹ với các khu đô thị, du lịch, nghỉ dưỡng ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ngoài ra, ông Nguyễn Công Vinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng ký văn bản số 92/KH-UBND, thông báo kế hoạch tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 và dự án cầu Phước An.
Theo đó, lễ khởi công dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được tổ chức tại Km34+200, dự án Biên Hòa - Vũng Tàu, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Còn lễ khởi công dự án cầu Phước An tại đầu cầu Phước An bờ bên Bà Rịa - Vũng Tàu, tại thị xã Phú Mỹ.
Số lượng đại biểu, khách mời khoảng 300 người, gồm lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo Tỉnh ủy - UBND tỉnh Đồng Nai... Lễ khởi công dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được tổ chức từ 8 - 9h45. Sau đó, đại biểu sẽ di chuyển qua địa điểm tổ chức lễ khởi công dự án cầu Phước An, buổi lễ bắt đầu từ 10 - 10h45.
 |
Dự kiến, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2025. |
Dự án đường
Cầu Phước An có chiều dài 4,3 km, trong đó phần cầu vượt sông Thị Vải dài 3.514 m, còn lại là đường dẫn.
Hơn 10 năm qua, hệ thống cảng biển container nước sâu Cái Mép-Thị Vải đã đi vào hoạt động nhưng mới chỉ đạt khoảng 50% công suất thiết kế. Một trong những nguyên nhân là cảng này thiếu kết nối giao thông với các tỉnh thành miền Đông và miền Tây.
Do đó, cầu Phước An có ý nghĩa quan trọng nhằm kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với khu vực Cái Mép - Thị Vải, giúp việc vận chuyển hàng hóa từ Đồng bằng sông Cửu Long và các khu vực lân cận đến cụm cảng Cái Mép - Thị Vải nhanh chóng hơn. Thuận lợi về giao thông kết nối sẽ giúp Bà Rịa - Vũng Tàu có lợi thế hơn để thu hút nguồn hàng về cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, qua đó phát huy thế mạnh từ kinh tế cảng biển.
Cùng chủ đề
Quảng Bình: Chính quyền xã 'ngó lơ', mặc dân phá rừng tự nhiên để trồng keo
TPO - Tình trạng phá rừng tự nhiên để trồng keo đang diễn ra tràn lan ở xã Kim Hoá,...
Bổ nhiệm, thăng cấp nhiều cán bộ chủ chốt tại 2 tỉnh, thành phía Nam
TPO - Trong tuần qua, 2 tỉnh, thành phía Nam gồm TPHCM và Tây Ninh đã triển khai nhiều quyết...
Tuổi trẻ Đà Nẵng hướng về biển đảo quê hương
TPO - Kỷ niệm 135 năm Ngày sinh của Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thành Đoàn Đà Nẵng phối hợp Bộ...
Mới cập nhật
