Sáng 18/11, UBND huyện Bình Sơn (tỉnh
Toàn cảnh phần diện tích mặt bằng của hộ ông B.Đ.T (trú xã Bình Trị, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) án ngữ tuyến đường. Ảnh: Lê Danh
Theo đó, quá trình cưỡng chế thu hồi đất sẽ diễn ra trong hai ngày, từ 18/11 đến 19/11. Diện tích bị cưỡng chế để thu hồi thuộc Thửa đất số 95, tờ bản đồ số 3, có diện tích thu hồi 1.369,6 m2, thuộc loại đất trồng cây lâu năm (CLN).
Ban cưỡng chế thu hồi đất huyện Bình Sơn tổ chức lực lượng thu thực hiện Quyết định thu hồi đất để bàn giao cho Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức thi công xây dựng công trình theo kế hoạch.
 |
Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) Ung Đình Hiền đọc các quyết định cưỡng chế thu hồi đất của hộ ông B.Đ.T. |
Ngay trong sáng 18/11, lãnh đạo UBND huyện Bình Sơn đã đọc các quyết định liên quan đến việc thu hồi đất của hộ ông B.Đ.T. Sau đó, lực lượng cưỡng chế di chuyển toàn bộ đồ đạc trong nhà. Các máy múc cũng được huy động để tháo dỡ các phần bê tông, tường rào trong khu đất.
Được biết phần diện tích đất của hộ gia đình ông B.Đ.T nằm giữa 
Lực lượng chức năng tiến hành cưỡng chế.
Mặc dù suốt thời gian qua, các cấp ngành của huyện Bình Sơn và Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất đã tổ chức nhiều cuộc họp và gặp gỡ, vận động, thuyết phục, thế nhưng gia đình ông B.Đ.T vẫn không đồng ý nhận tiền bồi thường, di dời nhà cửa bàn giao mặt bằng, để thi công hoàn tất tuyến giao thông nối trung tâm phía Bắc và phía Nam đô thị Vạn Tường.
Nguyên nhân không thể giải quyết vướng mắc để giải phóng mặt bằng, theo chính quyền địa phương đó là hộ gia đình ông B.Đ.T đưa ra nhiều điều kiện và yêu cầu,
Do vướng khu đất, nên khi phương tiện lưu thông qua đây phải cua gấp theo góc vuông để di chuyển.
Suốt nhiều năm qua, phần diện tích đất của hộ gia đình ông B.Đ.T, đã cắt đôi sự liền mạch của tuyến giao thông nối trung tâm phía Bắc và phía Nam đô thị Vạn Tường, biến vị trí nơi đây trở thành “nút thắt cổ chai”.
Dự án đường trục chính nối trung tâm phía Bắc và phía Nam đô thị Vạn Tường có tổng mức đầu tư gần 398 tỷ đồng, dài 9,6km và rộng 6 làn xe, được khởi công xây dựng từ năm 2014.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2018. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án gặp vướng mắc khó giải quyết trong khâu giải phóng mặt bằng, dẫn đến phải điều chỉnh tiến độ nhiều lần.
