Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (Sags - mã chứng khoán: SGN) vừa đưa ra kế hoạch kinh doanh đi lùi cho năm 2025, với dự báo lợi nhuận giảm mạnh sau khi đánh mất khách hàng lớn là Công ty CP Hàng không Vietjet (mã chứng khoán: VJC).
Trong tài liệu chuẩn bị cho đại hội cổ đông thường niên năm 2025, SGN đặt mục tiêu tổng doanh thu hợp nhất 2025 ở mức 1.392 tỷ đồng (giảm 11% so với thực hiện năm 2024), lợi nhuận sau thuế dự báo chỉ đạt 159 tỷ đồng (giảm tới 41% so với năm trước).
Kế hoạch kinh doanh đi lùi được đưa ra ngay sau khi SGN không còn cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất cho Vietjet tại sân bay Tân Sơn Nhất từ tháng 4 vừa qua. Theo báo cáo tài chính quý I của Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn, Vietjet đóng góp 38% tổng doanh thu của SGN.
 |
Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn dự báo lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 159 tỷ đồng trong năm nay. Ảnh: CAAV. |
Ngoài ra, Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn đánh giá, thị trường du lịch và hàng không vẫn đối mặt nhiều rủi ro khó lường. Biến động giá dầu và nhiên liệu máy bay đang khiến chi phí vận hành tăng cao, từ đó tác động trực tiếp đến giá vé và làm giảm nhu cầu đi lại của hành khách. Sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống giao thông đường bộ cũng đang làm giảm mức độ phụ thuộc vào dịch vụ hàng không nội địa - một xu hướng không thuận lợi cho các công ty dịch vụ sân bay như SGN.
Tháng 4/2025, CTCP Phục vụ mặt đất Sài Gòn công bố thông tin về việc chấm dứt hợp đồng cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất trọn gói cho Công ty cổ phần hàng không Vietjet (VJC) tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Lý do là hãng Vietjet sẽ tự thực hiện dịch vụ mặt đất tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Theo tính toán, với việc tự thực hiện dịch vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất, Vietjet có thể tiết kiệm được thêm vài trăm tỷ đồng mỗi năm.
Dù đối mặt nhiều thách thức trong ngắn hạn, SGN vẫn có những kỳ vọng tích cực về tương lai khi hoạt động của sân bay Long Thành chính thức đi vào hoạt động. Sân bay Long Thành dự kiến đón nhận tới 80% lượng chuyến bay quốc tế hiện đang hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất - mở ra cơ hội tăng trưởng đáng kể cho SGN.
Hồi tháng 3, Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn công bố nghị quyết của Hội đồng quản trị về việc góp vốn thành lập Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành. Trong đó, SGN sẽ góp gần 250 tỷ đồng bằng tiền mặt, chiếm 75% vốn điều lệ của phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành (333 tỷ đồng).
SGN sẽ cử 2 đại diện quản lý phần vốn góp này và tham gia vào Hội đồng thành viên của Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành. Trong đó, ông Nguyễn Cao Cường - Chủ tịch Hội đồng quản trị SGN sẽ được uỷ quyền đại diện 166,5 tỷ đồng, tương đương 50% vốn điều lệ Sài Gòn - Long Thành và giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên. Cùng với đó, ông Hứa Kiến Trung - Phó tổng giám đốc SGN được uỷ quyền đại diện 83,25 tỷ đồng, tương đương 25% vốn.
Ngoài ra, SGN cũng đề cử ông Nguyễn Thái Hòa là người đại diện pháp luật kiêm Tổng giám đốc Sài Gòn - Long Thành, ông Phùng Danh Nguyên - Kế toán trưởng SGN và bà Nguyễn Thị Thúy Diễm - Đội trưởng kế toán tổng hợp SGN làm thành viên Ban Kiểm soát.
Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành vừa khởi công dự án đầu tư xây dựng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện và trang thiết bị hàng không số 2 tại sân bay Long Thành.
Quý I năm nay, Phục vụ mặt đất Sài Gòn đạt doanh thu thuần gần 418 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Hoạt động chính là dịch vụ phục vụ mặt đất đóng góp hơn 400 tỷ đồng, tăng 12%.
Doanh thu từ các bên liên quan đóng vai trò quan trọng, mang về hơn 157 tỷ đồng cho SGN trong quý này. Trong đó, Vietjet đóng góp hơn 156 tỷ đồng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV) góp hơn 1 tỷ đồng.
Kết quả, SGN đạt lợi nhuận sau thuế tăng 16% so với cùng kỳ, đạt hơn 78 tỷ đồng. Phục vụ mặt đất Sài Gòn lý giải, kết quả này nhờ sản lượng phục vụ quốc nội và quốc tế đều tăng trưởng tốt, đồng thời công ty đã ký thêm hợp đồng phục vụ với một số khách hàng quốc tế mới.
Tại thời điểm ngày 31/3, SGN ghi nhận khoản phải thu khách hàng ngắn hạn gần 242 tỷ đồng. Trong đó, hơn 55 tỷ đồng phải thu từ Vietjet và hơn 66 tỷ đồng phải thu từ Bamboo Airways. Đối với khoản phải thu từ Bamboo Airways, SGN đã thực hiện trích lập dự phòng phải thu khó đòi với số tiền hơn gần 70 tỷ đồng.
Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn và Công ty CP Phục vụ Mặt đất Hà Nội đều có vốn góp của Tổng cCông ty Cảng Hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV) với tỷ lệ sở hữu lần lượt 48,03% và 20%. Ngoài ra, hãng Hàng không Vietjet cũng nắm 9,11% vốn SGN.
