Cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa sửa chữa vừa khai thác, tài xế cần lưu ý khi lưu thông dịp 30/4 và 1/5

Hiện nay, các đơn vị

Đơn vị thi công chịu trách nhiệm tổ chức giao thông; lắp đặt biển báo, thiết bị cảnh báo; phân làn, phân luồng tại khu vực thi công… Các đoạn tuyến sửa chữa gồm đoạn Km123+00 - Km244+155; đoạn Km93+000 - Km106+206; đoạn Km123+066 - Km136+470; đoạn Km142+000 - Km160+400; đoạn Km171+000 -Km190+450; đoạn Km191+200 - Km217+000; đoạn Km229+100-Km243+100; đoạn Km0+00 - Km123+080; đoạn Km77+645 - Km85+975; sửa chữa hư hỏng hệ thống an toàn giao thông đoạn Km0+00 - Km123+00 và đoạn Km123+080 -Km244+150.

Ngoài ra, đơn vị thi công còn cắt cử nhân viên phân luồng, cảnh báo giao thông tại khu vực thi công. Trong ảnh, đơn vị thi công cào bóc lớp mặt đường cũ sử dụng máy cào bóc chuyên dụng tại Km 11

Máy cào bóc lớp bê tông nhựa cũ đến một chiều sâu nhất định. Tại khu vực thi công có dựng chóp cao su phân luồng.

Sau đó rải lại lớp bê tông nhựa mới

Công đoạn thảm lại mặt đường.

Công nhân dùng các dụng cụ thủ công để tinh chỉnh các điểm máy rải nhựa chưa đều để tránh dằn xóc.

Các phương tiện nối đuôi nhau qua điểm thi công ở đoạn cao tốc hạn chế 2 làn đoạn qua địa phận tỉnh Yên Bái.