Nguyên nhân nào dẫn đến kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?

Admin

Chiều 16-1, TP.HCM tổ chức họp báo về kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM. Trong đó nội dung liên quan đến kẹt xe, nghị định 168 được báo chí quan tâm và được phản hồi cụ thể.

Nguyên nhân dẫn đến kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua? - Ảnh 1.

Ông Nguyễn Thành Lợi - phó trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM - nói về tình trạng kẹt xe dịp cuối năm - Ảnh: CHÂU TUẤN

Ông Nguyễn Thành Lợi - phó trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM - cho biết những ngày qua, sau khi áp dụng nghị định 168, tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, ý thức đi đường của người dân được nâng cao. Tuy nhiên tình trạng

Ông Đỗ Ngọc Hải - trưởng phòng quản lý bảo trì và khai thác công trình (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) - Ảnh: THẢO LÊ

Từ những nguyên nhân này, UBND TP.HCM đã chỉ đạo đơn vị khi cần thiết phải áp dụng ngay các biện pháp tháo gỡ, tạo điều kiện thuận lợi để người dân chấp hành tốt quy định khi đi đường nhưng vẫn thuận lợi.

Liên quan vấn đề này, ông Đỗ Ngọc Hải - trưởng phòng quản lý bảo trì và khai thác công trình (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) - cho biết ở khu vực trung tâm thành phố, lượng xe đi lại tính từ đầu năm 2025 đến nay đã tăng hơn 11%.

Con số này đã cho thấy nhu cầu đi lại của người dân dịp cận Tết rất cao. Đồng thời thời gian qua thành phố có tổ chức nhiều lễ hội, nên xe cộ được điều tiết dồn vào một số tuyến đường.

Có một số ý kiến cho rằng nguyên nhân gây ùn ứ giao thông hiện nay phần lớn do người dân tuân thủ nghị định 168 là chưa đúng. Thực tế nghị định này đã giúp thành phố đạt tích cực về nhiều mặt, tình hình trật tự tốt hơn, người dân ít vi phạm hơn…

Để giảm ùn ứ giao thông trong dịp này, Sở Giao thông vận tải đã và đang phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông rà soát từng nút giao để gắn đèn tín hiệu rẽ phải cho xe hai bánh. Tại các vị trí này, các pha đèn phải được rà soát kỹ lưỡng, đảm bảo hiệu quả cho nhiều nút giao liền kề.

Không xử lý vi phạm theo kiểu "máy móc"

Theo ông Nguyễn Thành Lợi, TP.HCM đã rà soát có 534 giao lộ cần lắp đặt đèn tín hiệu giao thông và đèn rẽ phải. Ngành giao thông đã đề xuất lắp hơn 1.900 đèn (mỗi giao lộ khoảng 3 đèn). Đợt 1 gắn 500 đèn. Đến nay đã lắp được 80 đèn tại 38 nút giao và sẽ tiếp tục lắp đặt trong thời gian tới.

TP.HCM sẽ huy động thêm lực lượng thanh niên xung phong, đoàn viên thanh niên phối hợp điều tiết giao thông. Các địa phương cũng rà soát các tuyến hẻm có thể hỗ trợ giải tỏa cho các tuyến đường chính.

Khi tiếp nhận phản ánh của người dân về vi phạm giao thông, đơn vị chức năng sẽ xác minh, phân loại đây có phải trường hợp thực sự vi phạm hay không, hay chỉ là trường hợp nhắc nhở trách nhiệm, không xử lý "máy móc".

Nguyên nhân dẫn đến kẹt xe ở TP.HCM dịp cuối năm? - Ảnh 3.Hạ nhiệt kẹt xe, cần thêm giải pháp

Cận Tết, nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại tăng khiến tình hình giao thông căng thẳng. Trong bối cảnh nghị định 168 của Chính phủ được áp dụng với nhiều quy định xử phạt nghiêm khắc, giải pháp giảm nhiệt giao thông đang được dư luận quan tâm.